Motorcycle Pictures. High Resolution, Available for free download. Motorcycle preview, specifications. BMW Ducati Honda Kawasaki Suzuki Yamaha Blata Triumph Sherco KTM MBK Moto Guzzi Roxon High Resolution Motorcycle Desktop Wallpapers, Preview and Specifications. Available for free download. Aprilia BMW Cagiva Ducati Kawasaki Honda Suzuki Yamaha Sherco Triumph Moto Guzzi Boss Hoss Harley Davidson Buell Husaberg etc.
Saturday, January 29, 2011
Fenomena Crop Circle
Berita yang paling populer sekarang adalah tentang adanya fenomena crop circle di Sleman yang belum diketahui pembuatnya. Meski crop circle ini berkarya seni tinggi dan indah untuk dilihat, tapi, si pemilik sawah merasa dirugikan karena sawahnya dirusak. Belakangan ini, yang dituduh pembuat crop circle ini adalah para mahasiswa. Seharusnya, kalau mau membuat hal yang seperti itu, kita harus izin dulu kepada sipemilik sawah. Kalau seenaknya membuat yang seperti terjadi di Sleman, panen sipetani pun menurun sangat drastis. Kasihan, 'kan, pak petani!?. Tapi, ada masalah baru yaitu masyarakat mengira kalau crop circle itu buatan UFO. Yang seperti itu, lebih baik tidak ditiru, karena membuat crop circle itu sangat mudah dan menggunakan alat yang sederhana. DiTV, pernah ditayangkan cara membuat crop circle oleh orang luar negeri. Hanya menggunakan kayu dan tali, karya seni tinggipun tercipta. Tapi, jangan lupa kita harus izin dulu. Sebetulnya sih, aku ingin membuat crop circle disawah depan sekolah yang bertuliskan SDIT INSAN KAMIL dan lambang sekolahku. Tapi, itu hanya sekedar angan-anganku saja. Sudah dulu, ya!, ketemu lagi dibacaan berikutnya...
Thursday, January 27, 2011
2011 Yamaha Scorpio Street Fighter
Looks Scorpio Z in 2008 is seen fierce and muscular.
Scorpio Street Fighter
2011 Yamaha Scorpio Street Fighter
Photographers - Syubhan Akib
Modifier from Pekanbaru, Tugi Yamaha Scorpio Z Nazareth change in 2008into a motorcycle that looked vicious street fighter . Scorpio Z is modified to be more muscular with a new body made from 0.8 mm galvanized plate material.
Other photos: ferocity this motor is more obvious when we look back swing arm is made very large. Arm swing is a product of Custom Products Kwangen Meanwhile headlights Scorpio Z is replaced with lights owned by Suzuki Satria FU. Scorpio Z Stang also been replaced using a handlebar-owned Kawasaki Ninja.
HONDA REVO TECHNO AT
Since its introduction, the first automatic duck in Indonesia, Honda Revo AT Techno start a new trend combines comfort with typical agility of a motor scooter with a duck.
HONDA REVO TECHNO AT
Because the dense atmosphere usually found in big cities make use of automatic transmission motorcycles become a trend in itself.
In addition, the agility of a motorcycle must also have an attraction. These two things combined is dedicated to Honda through AT Revo Techno.Do not want to wait a long time, detikOto opportunity to test this bike to explore the wilderness of Jakarta without a police escort as well as the usual testing done motor manufacturers.AT Revo technology that carries Automatic Continuous Variable (CV-matic) quite comfortable to drive, though somewhat disturbed with seats that are still hard as the standard Revo.
The path we choose to try out AT Revo is not a special track, but a typical jam-prone path Jakarta.
When the machine is turned on, the kitchen was 110 cc runway rumble. Once the gas, direct motor drive. When I first tried it, there is little sense clumsy. It's nothing, pass the custom motorcycle gear like a duck is no longer found in the Revo AT.
Footstep left the ordinary into the gears on the motor duck in general no longer exists.
Not long after leaving the AFP office in numbers Pejaten, South Jakarta, directly facing congestion.
In situations like this that carried automatic transmission AT Revo proven reliable. Moreover congestion we are forced to apply a stop & go is exhausting. But with automatic transmission, it did not happen.
AT Revo riding in a traffic jam feels very comfortable. Moreover, the agility of a motorcycle duck still exist in the DNA motor that has a wheelbase is 1252 mm.
No doubt, the action-skid salve amid congestion was so much better made than the motor matik like scooter. Ground clerance Revo AT 136 mm high as feels comfortable. Making the foot can tread the earth firmly.
Not only that, AT Revo Honda engine cooling system to adopt dual refrigeration and cooling air to the engine room CVT with engine motor oil the same as duck proved to be effective to maintain the engine temperature.
Any engine so it is not easy to heat that ultimately makes the rider comfortable because it is not too hot at the foot of the machine is located.
When night came and the atmosphere of the street began to sway, trying to spur detiOto motor that is sold at Rp 15.8 million (on the road DKI Jakarta) this.
Here AT Revo engine which has a maximum power of 7.68 PS at 8000 rpm with a torque of 0.81 at 5000 rpm kgf.m speak. Despite carrying the automatic transmission, AT Revo still can go up to 90 km per hour at Jalan Gatot Subroto long.
And most surprising is when it comes to the pump, because if another motor automatic transmission impressed 'thirst' to drink the fuel, which carry the AT Revo EFT technology (Efficient & Low Friction Technology) which serves to minimize friction between the components of the engine instead tend to economize.
2011 New GSX-R600
Compared to its predecessor, there are many changes in the body concept of the all-new GSX-R600. He weighs 9 kg lighter, and shorter wheelbase is now about 15 mm so it is more convenient to be invited to maneuver. (Doc Suzuki)
King of Suzuki Sport
2011 New GSX-R600
2011 New GSX-R600
Photographers - Pool
Japan's major motorcycle manufacturer Suzuki finally released the all-new GSX-R600. Motor that is claimed to be the new king of the world motor sport is going to strengthen the ranks of sports moge Suzuki dunia.Mesinnya underwent revision. All New Suzuki GSX-R600 strengthened with engine capacity of 599 cc DOHC, 16 valve, 4-stroke, 4 cylinder in line which is equipped with a liquid-cooled. Revisions occurred in the piston that is now stronger. On the security system, the motor is equipped with brembo brakes. (Doc Suzuki) GSX-R600 Suzuki when it was brought to Indonesia. With performance and stylish design, Suzuki GSX-R600 for placing young people who want energetic. (Syubhan / detikOto) What about price? No kidding, with all amendments thereto membandrol mogenya Suzuki was worth 8799 euros, or approximately USD 110 million. (Syubhan / detikOto) Suzuki motorcycle variants previously been brought to Jakarta Motorcycle Motorshow last year. (Syubhan / detikOto)
Tuesday, January 25, 2011
Honda Scoopy Matic 4tak a motor that has a 110 cc has been two months ago out in Thailnad.melewati source who refused to be named, there maybe matic motor will also be entered on the know keindonesia 2010, preparations to deal with its rivals such as Yamaha Fino or matic Suzuki with matic called gelato.
Excluding this bike will be sold in Indonesia or not, we should see this honda scoopy specification of which is said by one liter can cover the distance 49KM, other than supported 110cc engine, this bike is also still using carburetors to regulate the fuel for cooling the engine while using a radiator water, while kemapuan the engine can produce power at 4.82 HP at 8000Rpm, while the capacity is 5 liters of fuel and the overall total empty weight 72 Kg.
While in tahiland own original parts for vehicles other than this desediakan manufacturer Honda in thailnd also provides parts for motor racing and aksesoriss this, so in Thailand is easy for vehicle owners to make modifications because they are supported by the manufacturer, hopefully it can happen also in Indonesia today this bike was was due to be launched in 2010.
spesifikasi honda scoopy 150 sport:
Engine: Single cylinder 4-stroke, SOHC (single overhead camshaft cylinder head)
Cooling: Liquid
Displacement: 153 cc
Bore / Stroke: 58 x 57.8 mm
Compression ratio: 11: 1
Maximum power: 11.6 kW / 8500 rpm (95/1/EC)
Torque: 14 Nm / 7000 r.p.m (95/1/EC)
Carburetion: PGM-FI electronic injection. 26 mm diameter butterfly
Ignition: Transistorized Digital electronic face
Starting: Electric
Clutch: Automatic, Centrifugal
Transmission: V - Matic
Final drive: V-belt
Column chassis low, steel tube
Avance 85 mm
Released 27 th
Front suspension telescopic fork
Bar diameter: 33 mm
Distance: 90 mm
Unit swingarm rear suspension with two shocks
Distance: 82 mm
Front brake: Disc with twin-piston caliper, disc pads drilled and sintered material
Diameter: 220 mm x 4 mm
Rear brake: Drum simple cam
Diameter: 130 mm
Tire Front: 16 x MT 2.5 with 5-arm aluminum U-section
Rear rim: 16 x MT 2.75 with 5-arm aluminum U-section
Front tire: 100 / 80 - 16 (50P)
Rear tire: 120 / 80 - 16 (60P)
Other Specifications
Length 2.020 mm
Width 700 mm
Height 1,140 mm
Wheelbase 1335 mm
Seat height 790 mm
Ground Clearance 140 mm
Weight 134 kg
Tank capacity 7.5 liters
susuki baby king 250, Despite the fact that most Japanese motorcycle brand fans want to bring baby Gixxer Suzuki, but Suzuki is precisely to bring suzuki neked bike 250 cc engine capacity. susuki bayi raja 250, Terlepas dari kenyataan bahwa sebagian besar orang Jepang penggemar motor merek ingin membawa bayi Gixxer Suzuki, tapi Suzuki justru untuk membawa sepeda neked suzuki kapasitas mesin 250 cc.
Naked bike was first introduced on the mat CIMA Suzuki 2010 in China last year with the label GW250. Telanjang sepeda pertama kali diperkenalkan di tikar CIMA Suzuki 2010 di China tahun lalu dengan GW250 label.
His form that resembles the Suzuki B-King, made GW250 considered sebabagai baby B-King. Bentuknya yang menyerupai Suzuki B-King, membuat GW250 dianggap sebabagai bayi B-King. Neked bike is equipped with engines 250 cc, two cylinder, four stroke, liquid cooled. Neked sepeda dilengkapi dengan mesin 250 cc, dua silinder, empat stroke, cairan didinginkan.
This machine is claimed to be able to produce maximum power to 26 horsepower at 8500 rpm. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimum 26 tenaga kuda pada 8500 rpm. While the maximum torque can be reached at 7000 rpm. Sedangkan torsi maksimum dapat dicapai pada 7000 rpm.
The design is similar to the suzuki B-King 1300 makes it also referred to as'the naked Foam'. Desain ini mirip dengan B-Raja 1300 suzuki membuatnya juga disebut as'the Foam telanjang '. Only one creature that is present in a smaller form with the overall weight reached 180 kg (397 lbs). Hanya satu makhluk yang hadir dalam bentuk yang lebih kecil dengan berat keseluruhan mencapai 180 kg (397 lbs).
Seeing the design and specification diusungnya machine, suzuki baby B-King 250 is present and is recommended for beginner riders who offer them to buy a motorcycle with a charming appearance, fun to drive and of course price. Melihat desain dan spesifikasi mesin yang diusungnya, bayi suzuki B-King 250 hadir dan direkomendasikan untuk pengendara pemula yang menawarkan mereka untuk membeli sepeda motor dengan penampilan menawan, menyenangkan untuk drive dan harga tentunya.
Some have said that this bike will compete with the Kawasaki Ninja 250R or Honda CBR250R . Beberapa orang mengatakan bahwa motor ini akan bersaing dengan Kawasaki Ninja 250R atau Honda CBR250R .
According to the newspaper, Suzuki will market the baby B-King in Brazil and China. Menurut surat kabar, Suzuki akan memasarkan bayi B-King di Brazil dan Cina. But there are some indications that say that this bike will also be on sale in Europe in 2012. Tetapi ada beberapa indikasi yang mengatakan bahwa motor ini juga akan dijual di Eropa pada tahun 2012.
gambar modif honda scoopy by johny custom world gambar modif honda scoopy oleh dunia kustom kuplux merah
Modified Honda Scoopy retro -looking, fun to be seen, modified with a limited installation of component variations or bolt-on. Modifikasi Honda Scoopy retro -looking, menyenangkan untuk dilihat, dimodifikasi dengan instalasi terbatas variasi komponen atau baut-on. As performed by pemodifiktor Johanes Hanafi, Johnny Lipurnomo, from Jakarta and Rian Cahyadi from Denpasar. Seperti yang dilakukan oleh pemodifiktor Johanes Hanafi, Johnny Lipurnomo, dari Jakarta dan Rian Cahyadi dari Denpasar.
Transformation standard fashion by Johnny from Custom World looks harmonious and eye catching. Transformasi fashion standar oleh Johnny dari Custom World terlihat harmonis dan eye catching. He was referring to the flow of "Thai look" (TL), which he says will be a trend in 2011 because it has many advantages. Ia merujuk pada aliran "tampak Thai" (TL), yang katanya akan menjadi tren pada tahun 2011 karena memiliki banyak keuntungan.
Transformation standard fashion by Johnny from Custom World looks harmonious and eye catching. Transformasi fashion standar oleh Johnny dari Custom World terlihat harmonis dan eye catching. He was referring to the flow of "Thai look" (TL), which he says will be a trend in 2011 because it has many advantages. Ia merujuk pada aliran "tampak Thai" (TL), yang katanya akan menjadi tren pada tahun 2011 karena memiliki banyak keuntungan.
Characteristic of the TL, the circumference of a wider rim with tire lean. Karakteristik TL, yang keliling pelek yang lebih luas dengan ban ramping. Here Johnny rhizome clad rim tire wear Anniversary F-1. Berikut Johnny pelek ban rimpang berpakaian mengenakan Anniversary F-1. For the body-because it was interesting - just play the full sticker installation, says Johnny just use soapy water (not too much sabuinnya. Rp450 thousand sticker installation package. Bagi tubuh-karena itu menarik - hanya bermain instalasi stiker penuh, kata Johnny hanya menggunakan air sabun (sabuinnya tidak terlalu banyak Rp450 ribu stiker paket instalasi..
Add Another classic filmed John who chose classical flow down (low rider), who received orders from Surabaya, East Java. Tambahkan klasik lain difilmkan John yang memilih aliran klasik ke bawah (low rider), yang menerima pesanan dari Surabaya, Jawa Timur. So, the opposite of Johnny, he would wear a small 12-inch rim width, front and rear 4 inches 6 inches. Jadi, kebalikan dari Johnny, ia akan memakai pelek lebar 12-inci kecil, depan dan belakang 4 inci 6 inci. Substitution of this, there are auto parts that must be changed, such as the front triangle is made of solid iron re-use 20 mm thick. Substitusi ini, ada auto bagian yang harus diubah, seperti segitiga depan terbuat dari besi kembali menggunakan solid-20 mm tebal.
Medium rear wheels, steering wheel should resign simply because of wear rim 15 mm wide 6 inches. Sedang roda belakang, roda kemudi harus mengundurkan diri hanya karena memakai pelek 15 mm lebar 6 inci. To be harmonious, exhaust display longer constrained, emulating the model of Harley-Davidson. Untuk menjadi harmonis, knalpot menampilkan lagi dibatasi, meniru model Harley-Davidson. Finish the legs, then pairs of sweeteners like shelf variations often found in Vespa, as well as the back. Selesai kaki, kemudian pasang pemanis seperti variasi rak sering ditemukan di Vespa, serta belakang.
Just like John Bogel, Rian from home modifications Aboben, Denpasar, Bali is also playing in the rim. Sama seperti John Bogel, Rian dari rumah modifikasi Aboben, Denpasar, Bali juga bermain di pelek. Standard size 14 inches by 12 inches exchanged. Ukuran standar 14 inci dengan 12 inci ditukar. In addition to so low, well rounded because of small tire wear in personafikasi with people like Bogel. Selain sangat rendah, berpengetahuan luas karena memakai ban kecil di personafikasi dengan orang-orang seperti Bogel.
In order for the body looks solid, painted the same deck rim. Agar tubuh tampak kokoh, dicat tepi dek sama. Including wide areas such as back and stirrup dikelir sepatbor white. Termasuk daerah yang luas seperti punggung dan sanggurdi sepatbor dikelir putih. Keep some variation of red berkelir installed so disconnected as the body, such as brake handle and also the main light that dicustom Mereh using the projector lamp and adapted to the body (red). Menyimpan beberapa variasi berkelir merah dipasang sehingga terputus sebagai tubuh, seperti rem menangani dan juga lampu utama yang Mereh dicustom menggunakan lampu proyektor dan disesuaikan dengan tubuh (merah). Only, the process is necessary accuracy so neat. Hanya saja, proses ini akurasi diperlukan agar rapi.
Honda Blade MODIFICATION BALAP
Mesin Honda Blade 110R punya seri NF110. Untuk keperluan balap, diprediksi gampang diseting. Beda sama generasi sebelumnya, C-Series 97 cc (100 cc) yang diterapkan di Astrea Prima, Grand, Supra sampai Revo.
Apa saja kelebihan Blade untuk pemakaian di balap. Nih alasannya.
BAUT BLOK BESAR
Baut tanam pengikat kepala dan blok silinder mesin C-Series diameternya cuma 5,20 mm. Sementara diameter drat cuma seukuran baut 10 (6 mm). Diseting kompresi tinggi sering nggak kuat. Baut kendur dan berakibat blok mangap.
Apalagi blok dibore up untuk ngejar volume 115 cc. Jarak antara bibir liner dengan posisi baut tinggal 1 mm lebih dikit. Kalau mau ubah batangnya lebih gede, susah juga karena sudah sampai ke tepi liner.
Kondisi itu beda sama Blade. Batang baut tanam lebih gede. Diameternya 6,20 mm, dengan diameter ulir 7 mm atau baut 11. Akiang buktikan di riset terbarunya. Digeber kompresi 13,5 : 1, nggak ada gejala rembes atau bocor. Jadi saya kira sampai 14 : 1 masih kuat. Kelebihan lain, posisi baut dengan liner juga masih jauh, sekitar 6 mm. Jadi selain tekanan saat kompresi nggak terlalu kencang, kalaupun batang mau diubah lebih gede dengan baut 12 juga bisa dilakukan. Tapi dengan batang sekarang sih, rasanya nggak perlu diubah.
PENDINGINAN HEAD LEBIH BAGUS
Desain mangkuk penutup kepala silinder juga tampak lebih besar dibanding generasi Honda sebelumnya. “Jadi daya tampung oli yang mendinginkan head, kem dan lainnya yang ada di bagian depan lebih banyak. Otomatis, lebih dingin. Dulu kan sering ada maslaah kepanaasan karena pendinginan kurang di bagian depan itu.
BEARING KRUK AS LEBIH GEDE
Hal lain yang beda lagi adalah ukuran laher kruk-as. Kruk as patah biasanya di posisi bearing yang batangnya kurang kokoh. Sekarang, laher sudah lebih gede. Jadi, efeknya kruk-as lebih kuat lagi.
ROCKER ARM MODEL ROLLER
Pelatuk atau rocker arm sebagai penggerak katup Blade seperti di Supra X 125. Menganut model roller, putaran kem halus dan ringan gesekan. Untuk balap menguntungkan karena kem banyak digerinda ulang. Sistem roller bisa meredam gejala kem tidak halus.
MODIFIKASI HONDA BLADE 110R 2011 Hayabusa PICTURES
Modifikasi honda blade 110, modifikasi-motors.blogspot.com. Modifikasi honda blade 110, modifikasi-motors.blogspot.com. In the universe of modification , installation superlebar rim at lean duck like Honda Blade suata thing can be said that not unusual. Dalam semesta modifikasi , instalasi superlebar pelek pada itik ramping seperti hal suata Honda Blade dapat dikatakan bahwa tidak biasa. The grounds appear x-treme, Johanes Hanafi pede cram rim scraped from the Suzuki Hayabusa. Alasan muncul x-treme, Johanes Hanafi menjejalkan pede pelek dikorek dari Suzuki Hayabusa. Wow! Wow! honda blade 110 “The reason is simple, want to display x-treme, but only in the foot. honda blade 110 "Alasannya sederhana, ingin menampilkan x-treme, tetapi hanya di kaki. Let people in astonishment,” said Johanes. Membiarkan orang heran, "kata Johanes.
MODIFIKASI MOTOR HONDA BLADE 110R 2011 HAYABUSA MODIFIKASI MOTOR HONDA BLADE 110R 2011 Hayabusa
Indeed, if attention is not a lot of body changes, the focus clearly is on wheels. Memang, jika perhatian adalah tidak banyak perubahan tubuh, fokus jelas adalah pada roda. Hayabusa rim size is quite superlebar. ukuran pelek Hayabusa cukup superlebar. For its size front and rear 2.5-inch X17 6×17 inches. Untuk ukuran depan dan belakang 2,5 inci X17 6 × 17 inci. honda blade 110 is certainly reasonable for a moge capacity of 1300 cc. honda blade 110 ini tentu saja wajar untuk kapasitas moge 1300 cc. But how to get into in the duck is only 110 cc right? Tapi bagaimana masuk ke dalam bebek hanya 110 benar cc? “The first step of course look for the swing arm that can be loaded with rim width of 6 inches before,” says this bespectacled man. "Langkah pertama tentu saja mencari untuk lengan ayun yang dapat diisi dengan tepi lebar 6 inci sebelumnya," kata pria berkacamata.
Johanes not want to use the arm Hayabusa also because the later will look very big distinction might even be a memorable saggy. Johanes tidak ingin menggunakan lengan Hayabusa juga karena nanti akan terlihat perbedaan yang sangat besar bahkan mungkin kendor mengesankan.
Johanes not want to use the arm Hayabusa also because the later will look very big distinction might even be a memorable saggy. Johanes tidak ingin menggunakan lengan Hayabusa juga karena nanti akan terlihat perbedaan yang sangat besar bahkan mungkin kendor mengesankan.
MODIFIKASI HONDA MOTOR BLADE 110R 2011 HAYABUSA MODIFIKASI MOTOR HONDA BLADE 110R 2011 Hayabusa
That's why he ended up using arm variation for Ninja 250R. Itu sebabnya ia akhirnya menggunakan variasi lengan untuk Ninja 250R. “Originally created Ninja who want to wear 6 inch wide rim also. "Awalnya dibuat Ninja yang ingin memakai pelek lebar 6 inci juga. The size is still compatible with the body of the duck was,” convinced the owner of the X-16 workshop on Market Car, Kemayoran, Central Jakarta ini. Ukuran masih kompatibel dengan tubuh bebek itu, "yakin pemilik bengkel-16 X di Pasar Mobil, Kemayoran, Jakarta Pusat Suami. But, of course, can not directly attach. Tapi, tentu saja, tidak bisa langsung melampirkan. “The problem dimensions that are too long arm so that if you maintain the standard mounting position would look so weird,” beber-bodied male is fertile. "Masalahnya dimensi yang terlalu panjang lengan sehingga jika Anda mempertahankan posisi mounting standar akan terlihat sangat aneh," adalah laki-laki beber-bertubuh subur.
MODIFIKASI HONDA BLADE 110R 2011 HAYABUSA MODIFIKASI HONDA BLADE 110R 2011 Hayabusa
Because the solution is to shift the mounting arm on the front. Karena solusinya adalah dengan menggeser lengan mounting di bagian depan. Because of course not possible to cut the extension arm earlier. Karena tentu saja tidak mungkin untuk memotong lengan ekstensi sebelumnya. “Created a new base of solid iron, so that the front is currently stuck with a machine,” he added. "Dibuat basis baru dari besi padat, sehingga bagian depan saat ini terjebak dengan mesin," tambahnya. The design or form a new holder is to follow its original form. Desain atau bentuk dudukan baru adalah mengikuti bentuk aslinya. Once the arm is attached, no more obstacles in the rear. Setelah lengan terpasang, tidak ada lagi hambatan di belakang. As for the front because the rim is also much wider than the standard, then it should be made a new triangle. Sedangkan untuk pelek depan karena juga jauh lebih luas dari standar, maka harus dibuat segitiga baru. of iron with a thickness of 15 mm. besi dengan ketebalan 15 mm. Contrived for rim width can go. Dibikin untuk lebar rim bisa pergi.
MODIFIKASI HONDA BLADE 110R 2010 HAYABUSA MODIFIKASI HONDA BLADE 110R 2010 Hayabusa
Oxtail MotoGP because this theme refers to the racing style, then John is making the body design that refers to the MotoGP bike. Buntut MotoGP karena tema ini mengacu pada gaya balap, maka John adalah membuat desain tubuh yang mengacu pada motor MotoGP. “But it's also not pure, just adjusted,” he said. "Tapi itu juga tidak murni, hanya disesuaikan," katanya.
Because such a design, then there is the process of change as well to the rear frame. Karena seperti desain, maka ada proses perubahan juga untuk frame belakang. “Cut about 10 cm in order to form a nice,” continued the man who was studying modifications of this HD. "Potong sekitar 10 cm agar terbentuk bagus," lanjut pria yang sedang belajar ini modifikasi HD.
MODIFIKASI HONDA BLADE 110R 2010 HAYABUSA MODIFIKASI HONDA BLADE 110R 2010 Hayabusa
Oxtail MotoGP because this theme refers to the racing style, then John is making the body design that refers to the MotoGP bike. Buntut MotoGP karena tema ini mengacu pada gaya balap, maka John adalah membuat desain tubuh yang mengacu pada motor MotoGP. “But it's also not pure, just adjusted,” he said. "Tapi itu juga tidak murni, hanya disesuaikan," katanya.
Because such a design, then there is the process of change as well to the rear frame. Karena seperti desain, maka ada proses perubahan juga untuk frame belakang. “Cut about 10 cm in order to form a nice,” continued the man who was studying modifications of this HD. "Potong sekitar 10 cm agar terbentuk bagus," lanjut pria yang sedang belajar ini modifikasi HD.
MODIFIKASI HONDA BLADE 110R 2011 HAYABUSA MODIFIKASI HONDA BLADE 110R 2011 Hayabusa
To manufacture the rear body itself uses fiber. Untuk pembuatan bodi belakang sendiri menggunakan serat. Let identity of the Blade is still visible, then the Blade 110 logos remain attached to the details in this tail. Biarkan identitas Blade masih terlihat, maka 110 Blade logo tetap melekat sebagai rincian ekor ini. Because of the cutting frame earlier, the move was also forced a change in the gas tank. Karena bingkai pemotongan sebelumnya, langkah itu juga dipaksa perubahan dalam tangki bensin. While still use the original material. Sementara masih menggunakan bahan asli. So, yes just minimized. Jadi, ya hanya diminimalkan. “The capacity is now only for 2 liters of fuel,” said the man was friendly. "Kapasitas sekarang hanya untuk 2 liter bahan bakar," kata pria itu ramah.
DATA MODIFICATION DATA MODIFIKASI
Front tire: 120/60-17 Bridgestone Ban depan: Bridgestone 120/60-17
Rear tire: 200/55-17 Bridgestone Ban belakang: Bridgestone 200/55-17
Airs next: LHK Mengudara berikutnya: LHK
Sok back: Jupiter MX 135LC Sok belakang: Jupiter MX 135LC
Caliper: 4 piston Kitaco Caliper: 4 piston Kitaco
Muffler: Replication CBR1000 Knalpot: Replikasi CBR1000
DATA MODIFICATION DATA MODIFIKASI
Front tire: 120/60-17 Bridgestone Ban depan: Bridgestone 120/60-17
Rear tire: 200/55-17 Bridgestone Ban belakang: Bridgestone 200/55-17
Airs next: LHK Mengudara berikutnya: LHK
Sok back: Jupiter MX 135LC Sok belakang: Jupiter MX 135LC
Caliper: 4 piston Kitaco Caliper: 4 piston Kitaco
Muffler: Replication CBR1000 Knalpot: Replikasi CBR1000
Modifikasi Honda Blade Extreme 2011 Galeri Foto
On mat Jakarta Motorcycle Show 2008, which expired December 14 last, at the Honda booth displayed a modification to the model blade. Pada tikar Jakarta Motorcycle Show 2008, yang berakhir 14 Desember lalu, di Honda stan memperlihatkan modifikasi untuk model pisau. Modification seemed to be so inspirational to those that already have a 110 cc motor. Modifikasi tampaknya begitu inspirasi bagi mereka yang sudah memiliki motor 110 cc.
Modifications to the displays of Honda Blade was very thick with the aura of racing. Modifikasi untuk menampilkan Honda Blade sangat kental dengan aura balap. Far away with the “look” original Blade. Jauh dengan "melihat" Blade asli. Bodi berlabur combination of red and white, with the front looks more solid. Berlabur bodi kombinasi merah dan putih, dengan bagian depan terlihat lebih solid. This advance design changes resulting from the use of new types of suspension upside-down forks combined 38-33 mm in size 120/60-17 tires. Ini perubahan desain muka yang dihasilkan dari penggunaan jenis baru suspensi garpu terbalik dikombinasikan 38-33 mm dalam ukuran 120/60-17 ban.
The kitchen was closed amid race body made from fiberglass. Dapur ditutup tengah tubuh ras terbuat dari fiberglass. Dipapas little chair in the back. Dipapas sedikit kursi di belakang. Between the handlebar and the seat in use colors that seem more sporty black. Antara setang dan kursi dalam penggunaan warna yang tampaknya lebih sporty hitam.
Modifications to the displays of Honda Blade was very thick with the aura of racing. Modifikasi untuk menampilkan Honda Blade sangat kental dengan aura balap. Far away with the “look” original Blade. Jauh dengan "melihat" Blade asli. Bodi berlabur combination of red and white, with the front looks more solid. Berlabur bodi kombinasi merah dan putih, dengan bagian depan terlihat lebih solid. This advance design changes resulting from the use of new types of suspension upside-down forks combined 38-33 mm in size 120/60-17 tires. Ini perubahan desain muka yang dihasilkan dari penggunaan jenis baru suspensi garpu terbalik dikombinasikan 38-33 mm dalam ukuran 120/60-17 ban.
The kitchen was closed amid race body made from fiberglass. Dapur ditutup tengah tubuh ras terbuat dari fiberglass. Dipapas little chair in the back. Dipapas sedikit kursi di belakang. Between the handlebar and the seat in use colors that seem more sporty black. Antara setang dan kursi dalam penggunaan warna yang tampaknya lebih sporty hitam.
Gambar Modifikasi Motor Honda Blade Extreme 2011 Gambar Motor Modifikasi Honda Blade 2011 Extreme
Blade figure getting changed when seeing the back side of this motor. Blade mendapatkan angka berubah ketika melihat sisi belakang motor ini. Standard tires 150/60 -17 stretchy so. Standar 150/60 -17 tembem begitu ban. Aura condensed typical output of motor sport are applied to the use of mufflers Honda CBR600 model. Aura output kental khas motor sport diterapkan pada penggunaan model muffler Honda CBR600.
Modified Honda Blade Extreme 2011 Modifikasi Honda Blade 2011 Extreme
Unfortunately there is no clear specification of engine capacity of this blade, when seen from the use of front discs measure 300 mm double disc that uses 4 piston, and the rear single 220 mm disc size, I think this motor has the ability to more “wild” from siblings Sayangnya tidak ada spesifikasi yang jelas dari kapasitas mesin blade ini, jika dilihat dari penggunaan ukuran cakram depan double disc 300 mm yang menggunakan 4 piston, dan single belakang ukuran 220 mm disc, saya pikir motor ini memiliki kemampuan untuk lebih " liar "dari saudara
Sunday, January 23, 2011
2011 YAMAHA LEXAM
Yamaha Indonesia Lexam Introduced
Lexam matic Vietnam Yamaha bike at last brought to Indonesia by PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI).
In Indonesia, Yamaha Lexam would compete with Honda Revo AT, whichever comes first.
But Lexam just meet the specifications of Honda Revo For such technology Padahal YCAT according to Honda Revo on technology and the carburetor instead of injection.
Lexam Yamaha price is also higher than Honda Revo which is at 16.4 million rupees, while Honda Revo A was 15.8 million rupees.
Saturday, January 22, 2011
Persaingan diTengah Musim
Sekarang, liga-liga ternama diEropa telah berlangsung setengah musim. Dan sekarang adalah waktu dimana persaingan sangat ketat, terutama di La Liga Spanyol. Real Madrid berusaha menyalip rivalnya Barcelona, tapi sang Blaugrana masih diatas angin. Dalam lanjutan Copa del Rey, meski kalah 3-1 dari Real Betis pada leg kedua, Barcelona tetap lolos dengan agregat 6-3 dan melaju kebabak 4 besar. Selain itu, dari liga Inggris, MU masih kokoh dipuncak dengan selisih 2 poin dari peringkat kedua, Arsenal. Kedua tim itu baru saja meraih poin penuh, MU 5-0 Brimingham City, dan The Gunners 3-0 Wigan Atlethic. Di Serie A Italia, Sang pemncak klasemen, AC Milan masih dibayangi klub ibukota, AS Roma. Selain itu, rival sekota AC Milan yang juga juara bertahan, Inter Milan masih berada diperingkat kelima klasemen sementara. Ditengah persaingan panas ini, bursa transfer pemain tengah berlangsung. Klub-klub saling membeli pemain yang dapat membuat tim itu jadi lebih hebat. Tentu saja, karena jual beli inilah yang akan membuat persaingan nantinya akan jadi lebih panas dan seru. Udahan, ya!!, baca lagi tulisanku yang berikutnya, Salam Olahraga!!
Friday, January 21, 2011
Peugeot 307
The Peugeot 307 is a small family car produced by the French Peugeot manufacturer since 2001. It was awarded the European Car of the Year title for 2002, and continues to be offered in China and certain South American markets through 2009 despite the French launch of the 308 (its intended successor) in September 2007.Elegant Peugeot 307Peugeot 307 For RacingThe 307s makes use of a reworked 306
Dodge Viper Venom 1000
Exotic Dodge Viper Venom 1000Cool Dodge Viper Venom 1000White Dodge Viper Venom 1000Impressive Blue Dodge Viper Venom 1000Dodge Viper Venom 1000 Steering WheelsDodge Viper Venom 1000 Show UpElegant Dodge Viper Venom 1000 WheelsDodge Viper Venom 1000 Engine Detail
Acura Integra
The Honda Integra (sold in some markets as Acura Integra) is a compact sport coupe made by Honda during the years 1985 to 2007. It is usually a two door front wheel drive car that is able to house four passengers with a four door variant available. The first generation Integras actually came with two different engines. Although they shared the same engine code (D16A1), there were a few
World no 1 Koenigsegg
World no 1 KoenigseggPosts tagged Koenigsegg Koenigsegg celebrate 15 years of making dream cars,Koenigsegg Red EditionKoenigsegg White Edition Superb look KoenigseggKoenigsegg Cars PituresWorld no one KoenigseggAmazing lookof KoenigseggKoenigsegg unleashed Wow..! KoenigseggWorld no 1 Koenigsegg Wonderful look Koenigsegg
Auto Insurance Accident Insurance
Auto InsuranceYou've probably heard that most personal injuries from accidents occur in the home. Actually, accidental injuries can happen any time and anywhere to any member of your family - while attending classes at school, skiing at your favorite resort, playing a touch football game or just relaxing at home. Being able to predict when an accident will occur would help you avoid injury but
2010 BMW 3 SERIES
The 2010 BMW 3-Series is largely unchanged. These premium-compact cars come as 2-door coupes and convertibles, as well as 4-door sedans and wagons. Convertibles have a power-retractable hard top. The 3-Series model lineup consists of the following: entry-level 328, top-line 335, and high-performance M3. Depending on body style, the 328i comes with rear-wheel drive or with BMW's xDrive all-wheel
2010 MERCEDES CLS Cars Review
Five years ago, the term four-door coupe was an oxymoron. But in 2004, Mercedes-Benz used it to describe the new CLS, and logic was trampled by star-struck customers waving their checkbooks. Rival manufacturers were equally enthralled. Witness the Jaguar XF and the Volkswagen Passat CC. In 2010, BMW will launch a thematically similar four-door, and Audi will chime in with the A7. Mercedes,
2012 Mercedes SL Best Review
2012 mercedes sl gallery2012 mercedes sl2012 mercedes slWith all the hype surrounding the Mercedes-Benz SLS AMG, it's easy to forget that the SL and SLK roadsters are still a crucial part of the automaker's lineup. We've seen the next generation of the baby SLK out testing, and now our spies have caught a larger 2012 SL mule out and about.Up front, the more upright fascia with the dinner
Maybach Exelero Nice Photoz
maybach exelero photomaybach exelero 2010maybach exelero imagesmaybach exelero picsmaybach exelero car
Bona, Penyanyi 'Andai Aku Jadi Gayus' Laris Roadshow di Jakarta
Jakarta - Popularitas Gayus Tambunan mengangkat nasib Bona Paputungan, warga Gorontalo. Namanya menjadi terkenal hingga dia laris diundang roadshow ke Jakarta sejak akhir pekan lalu. Apalagi kalau bukan untuk menyanyikan "Andai Aku Jadi Gayus Tambunan."
Bona muncul di MetroTV pada hari Minggu dan Senin (16-17 Januari). Lalu pada Selasa ini (18/1/2011), dia menyanyi di TVOne. Bona sukses 'go Jakarta' setelah dia ramai menjadi perbincangan di Gorontalo. Klip lagunya yang agak kocak muncul di Youtube, selain tersebar lewat telepon seluler warga. Lagu itu juga terkenal di kalangan seniman jalanan di sana.
Bona mengunggah 'Andai Aku Jadi Gayus' di Youtube pada 14 Januari silam. Klip lagunya yang menggambarkan napi yang mendapat hak istimewa karena punya duit, dibuat di Lembaga Permasyarakatan Kelas II A Kota Gorontalo.
Sembari berdandan ala Gayus memakai wig dan kacamata, lengkaplah daya tarik Bona Paputungan menyanyikan Andai Aku Jadi Gayus. Apalagi isu "kesaktian" Gayus sedang hot-hotnya.
Meski kini telah menjadi orang beken, Bona merasa biasa-biasa saja. "Saya tetap biasa saja. Saya tetap merasa mantan narapidana," kata Bona pada detikcom di Wisma Nusantara, Jl MH Thamrin, Jakarta Pusat, Selasa (18/1/2011). Bona ditemui seusai tampil di TVOne. Dia mengaku, dia juga akan tampil di sebuah televisi swasta lainnya dan sejumlah radio.
Untuk menunjukkan dirinya orang biasa saja, Bona membeli pulsa dan rokok tanpa minta bantuan orang lain.
"Pernah kemarin ini, ketika saya akan keluar dari hotel di Kedoya untuk membeli pulsa di warung pinggir jalan, saya sempat dilarang adik saya. Katanya, Bang jangan keluar-keluar gitulah, kau ini kan sudah dikenal banyak orang. Biar aku saja yang belikan. Tapi saya jawab, saya ini biasa saja. Saya tetap jalan sendiri, beli pulsa, beli rokok," ungkap Bona yang berada di Jakarta hingga Kamis mendatang.
Bona cukup tahu dunia penjara karena dia pernah menjadi narapidana kasus KRDT. Dia divonis 11 bulan. Tapi status mantan napi, tidak membuat dirinya berhenti berjuang untuk mengkritik kebobrokan hukum di negeri ini.
Andai ku Gayus Tambunan
Yang bisa pergi ke Bali
Semua keinginannya
Pasti bisa terpenuhi
(fjr/nrl)
Bona muncul di MetroTV pada hari Minggu dan Senin (16-17 Januari). Lalu pada Selasa ini (18/1/2011), dia menyanyi di TVOne. Bona sukses 'go Jakarta' setelah dia ramai menjadi perbincangan di Gorontalo. Klip lagunya yang agak kocak muncul di Youtube, selain tersebar lewat telepon seluler warga. Lagu itu juga terkenal di kalangan seniman jalanan di sana.
Bona mengunggah 'Andai Aku Jadi Gayus' di Youtube pada 14 Januari silam. Klip lagunya yang menggambarkan napi yang mendapat hak istimewa karena punya duit, dibuat di Lembaga Permasyarakatan Kelas II A Kota Gorontalo.
Sembari berdandan ala Gayus memakai wig dan kacamata, lengkaplah daya tarik Bona Paputungan menyanyikan Andai Aku Jadi Gayus. Apalagi isu "kesaktian" Gayus sedang hot-hotnya.
Meski kini telah menjadi orang beken, Bona merasa biasa-biasa saja. "Saya tetap biasa saja. Saya tetap merasa mantan narapidana," kata Bona pada detikcom di Wisma Nusantara, Jl MH Thamrin, Jakarta Pusat, Selasa (18/1/2011). Bona ditemui seusai tampil di TVOne. Dia mengaku, dia juga akan tampil di sebuah televisi swasta lainnya dan sejumlah radio.
Untuk menunjukkan dirinya orang biasa saja, Bona membeli pulsa dan rokok tanpa minta bantuan orang lain.
"Pernah kemarin ini, ketika saya akan keluar dari hotel di Kedoya untuk membeli pulsa di warung pinggir jalan, saya sempat dilarang adik saya. Katanya, Bang jangan keluar-keluar gitulah, kau ini kan sudah dikenal banyak orang. Biar aku saja yang belikan. Tapi saya jawab, saya ini biasa saja. Saya tetap jalan sendiri, beli pulsa, beli rokok," ungkap Bona yang berada di Jakarta hingga Kamis mendatang.
Bona cukup tahu dunia penjara karena dia pernah menjadi narapidana kasus KRDT. Dia divonis 11 bulan. Tapi status mantan napi, tidak membuat dirinya berhenti berjuang untuk mengkritik kebobrokan hukum di negeri ini.
Andai ku Gayus Tambunan
Yang bisa pergi ke Bali
Semua keinginannya
Pasti bisa terpenuhi
(fjr/nrl)
Pelawak Gorontalo Berterima Kasih Pada Gayus
KAMIS, 20 JANUARI 2011 | 10:37 WIB
TEMPO Interaktif, Gorontalo - Grup lawak lokal Pa Kuni Brother di Gorontalo yang menjadi pemeran video klip dalam lagu Bona Paputungan ”Andai Aku Gayus”, mengucapkan terima kasih kepada terdakwa mafia pajak Gayus Tambunan.
Hasdin Danial, 47 tahun, salah seorang personel ”Pa Kuni Brother” mengakui, sejak lagu ”Andai Aku Gayus” meledak dan makin banyak diputar di televisi swasta nasional hingga infotainment, mereka ikut dikenal meski hanya di tingkat Gorontalo. ”Berkat video klip ”Andai Aku Gayus” itu kami makin banyak dikenal di Gorontalo. Tidak hanya Bona Paputungan, kami pun bahkan sering dipanggil Gayus,” kata Hasdin yang juga dikenal sebagai Pa Kuni, Kamis (20/1) kepada Tempo.
Yusdin Danial, 41 tahun, personel lainnya mengungkapkan, ketika infotainment mulai memberitakan lagu Bona ”Andai Aku Gayus”, ia banyak menerima telepon dan pesan singkat dari keluarga jauh hingga rekan-rekan kerja. ”Mereka hanya memberitahu kalau kami masuk televisi di Jakarta. Padahal kan kami sudah sering masuk TV di Gorontalo,” ujar Sofyan sambil tertawa.
Berkat memerankan video klip ”Andai Aku Gayus” yang kini terus menjadi bahan perbincangan, nilai tawar mereka tampil di televisi lokal untuk mengisi acara lawak semakin tinggi. ”Kami mengucapkan terima kasih saja pada Gayus Tambunan,” kata Djabir Danial, personel lainnya sambil tertawa.
Pa Kuni Brother adalah grup lawak di Gorontalo yang dibentuk sejak tahun 2003 silam. Mereka adalah empat orang kakak beradik yang sering tampil di acara televisi lokal Gorontalo.
Empat personel itu adalah Hasdin Danial (47) yang dikenal sebagai Pa Kuni, Djabir Danial (48) sebagai Ka Ita Nyonyo, Sofyan Danial (45) sebagai Ka Haya, dan Yusdin Danial (41) sebagai Pa Ade.
Dalam video klip ”Andai Aku Gayus”, Pa Kuni dan Ka Ita Nyonyo berperan sebagai penjaga lembaga pemasyarakatan yang disogok uang Rp 50.000 oleh Bona ”Gayus” Paputungan. Sementara Ka Haya dan Pa Ade berperan sebagai narapidana yang melihat permainan ”Gayus” menyogok penjaga Lapas.
Meski berterima kasih pada Gayus, namun ketika mengetahui bahwa Gayus hanya divonis tujuh tahun penjara oleh hakim, mereka kaget dan merasa bahwa hukum memang tidak adil bagi rakyat kecil. ”Ini tidak adil. Tujuh tahun itu hanya kecil untuk kasus seperti Gayus Tambunan,” ujar mereka.
Pencipta lagu Andai Aku Gayus Bone Paputungan Mendapat Ancaman
Gara-Gara Video Klip "Andai Aku Jadi Gayus", Pencipta lagu Andai Aku Gayus Bone Paputungan Mendapat Ancaman. Lagu ini diciptakan oleh mantan narapidana di Gorontalo.
Melalui lagu judul "Andai Aku jadi Gayus", Bone Paputungan menceritakan pengalaman pribadinya saat menjalani proses hukum yang tentunya sangat berbeda dengan apa yang dialami terdakwa mafia pajak dan hukum Gayus Halomoan Tambunan.
Dan semenjak lagu itu beredar luas di internet, Bone Paputungan pernah mendapat ancaman terror dari orang yang tidak suka dengan tindakannya menciptakan lagu tersebut. Bukan hanya warga Gorontalo saja yang dibuat heboh dengan video klip "Andai Aku Jadi Gayus", namun seluruh Indonesia pun dibikin heboh dengan lagu tersebut.
Dan sepertinya Lagu Andai Aku Gayus Tambunan yang diciptakan oleh Bona Paputungan akan akan menjadi lagu yang akan menyedot perhatian banyak orang.
Melalui lagu judul "Andai Aku jadi Gayus", Bone Paputungan menceritakan pengalaman pribadinya saat menjalani proses hukum yang tentunya sangat berbeda dengan apa yang dialami terdakwa mafia pajak dan hukum Gayus Halomoan Tambunan.
Dan semenjak lagu itu beredar luas di internet, Bone Paputungan pernah mendapat ancaman terror dari orang yang tidak suka dengan tindakannya menciptakan lagu tersebut. Bukan hanya warga Gorontalo saja yang dibuat heboh dengan video klip "Andai Aku Jadi Gayus", namun seluruh Indonesia pun dibikin heboh dengan lagu tersebut.
Dan sepertinya Lagu Andai Aku Gayus Tambunan yang diciptakan oleh Bona Paputungan akan akan menjadi lagu yang akan menyedot perhatian banyak orang.
Gayus Tambunan" Kini Jadi Penyanyi Jalanan
"Gayus Tambunan" Kini Jadi Penyanyi Jalanan
Jum'at, 21 Januari 2011 - 14:37 wib
Nugroho Setyabudi - Okezone
Bona Paputungan, penyanyi lagi "Andai aku Gayus" (Foto: Elang/okezone)
SEMARANG - Vonis 7 tahun penjara yang diberikan oleh Gayus H Tambunan ternyata menggelitik hati banyak orang. Di Semarang para pengamen mempunyai cara unik untuk kritik atas putusan tersebut.
Para pengamen yang biasa berkeliling kampung melampiaskan kekecewaan putusan tersebut dengan menyanyikan lagu “Andai Aku Jadi Gayus”, lagu yang dipopulerkan Bona Paputungan.Tidak hanya itu, mereka pun menggunakan topeng Gayus.
Bandi, salah seorang pengamen, mengaku senang dengan apa yang dilakukannya. Selain dapat mengungkapkan kejengkelannya terhadap seorang Gayus, penghasilannya pun meningkat.
”Kalau kita orang kecil ya bisanya begini mas. Kita khan nggak bisa bicara tingkat tinggi kayak di televisi, ya bisanya gini.” jelas Bandi saat ditanya mengapa mengamen dengan mengenakan topeng Gayus, Jumat (21/1/2011).
Aksi Ini juga dilakukannya untuk mengingatkan kepada masyarakat agar tidak melakukan korupsi. Budi Brewok kernet bis antar kota juga mengaku bahwa apa yang dilakukan para pengamen membuat geli penumpang yang berada di dalam bus.
”Penumpang pada nyengar-nyengir saat mendengar lagu itu dinyanyikan. Mereka (penumpang) senang mas,” ungkap Budi.(kem)
Andai Aku Gayus Tambunan
Andai Aku Gayus Tambunan atau Download Mp3 lagu gayus, mendadak menjadi tenar lagu ciptaan seorang mantan narapidana bernama Bona paputungan ini mejadi hits di stasiun TV serta menjadi lagu yang cukup familiar di kalangan para pengamen, lagu andai aku gayus tambunan ini menjadi tenar setelah video bona meng -Upload video tersebut ke situs video sharing Youtube,
Free download Mp3 lagu andai aku gayus tambunan juga banyak diburu orang, karena lagu yang menceritakan mengenai kekuasaan seorang napi yang mempunyai duit banyak dan bisa melakukan perjalanan serta bisa keluar masuk penjara semaunya karena bisa menyuap petugas ini
berikut ini video youtube lagu andai aku gayus tambunan,
Link Free Download MP3 Lagu Andai Aku Gayus Tambunan disini
denger-denger lagu ini mau di produksi besar-besaran untuk di pasarkan, kita tunggu saja lagu andai aku gayus tambunan ini akan booming atau tidak?
Free download Mp3 lagu andai aku gayus tambunan juga banyak diburu orang, karena lagu yang menceritakan mengenai kekuasaan seorang napi yang mempunyai duit banyak dan bisa melakukan perjalanan serta bisa keluar masuk penjara semaunya karena bisa menyuap petugas ini
berikut ini video youtube lagu andai aku gayus tambunan,
Link Free Download MP3 Lagu Andai Aku Gayus Tambunan disini
denger-denger lagu ini mau di produksi besar-besaran untuk di pasarkan, kita tunggu saja lagu andai aku gayus tambunan ini akan booming atau tidak?
Saleen S7
The Saleen S7 is a limited-production, hand-built, high-performance American automobile developed jointly by Steve Saleen for the initial concept and direction, Hidden Creek Industries for resources and initial funding, Phil Frank Design for the body and interior CAD design and development, and Ray Mallock Ltd. for the chassis engineering. It was the only car produced by Saleen not based on an
Tantangan Saat Ini
Disemester kedua dikelas 6 ini, banyak sekali tantangan yang harus dihadapi. Salah satunya adalah banyaknya try out dan latihan soal. Minggu depan, aku dijadwalkan menghadapi try out dari KPI(Kualita Pendidikan Indonesia). Minggu depannya lagi, Insya Allah akan menghadapi try out dari JSIT(Jaringan Sekolah Islam Terpadu). Selain itu, Try out lokal hampir setiap hari dilakukan. Disemester ganda ini, konsentrasi memang sangat dibutuhkan dan dipertahankan. Selain itu, kesehatan juga harus selalu terjaga, kalau sampai tidak masuk sekolah, akan sangat rugi karena dikelas 6 ini, pelajaran sudah menjadi harga mati. Bermain pun harus dikurangi, satu contoh, dikelasku, tidak diperkenankan lagi main bola padahal, permainan ini adalah salah satu yang paling populer dikelasku. Bahkan, hampir semuanya bisa dan mahir. Kalau tidak main bola, yang namanya kaki ini akan "kesemutan". Tapi, Alhamdulillah teman-temanku termasuk aku menerima peraturan ini meski sedikit jengkel dihati. Semoga kesabaran dan kerja keras yang dilakukan ini berbuah hasil kebaikan yaitu nilai yang bagus dan ahlaq yang semakin mulia. Mari kita capai dan kejar mimpi-mimpi kita, SUKSES UASBN!!!!
Thursday, January 20, 2011
Volkswagen Beetle
Exotic Volkswagen BeetleRed Volkswagen BeetleLuxury Volkswagen BeetleVolkswagen Beetle AttractionElegant White Volkswagen BeetleGlory Yellow Volkswagen BeetlePopular Volkswagen BeetleVolkswagen Beetle View Detail
Mazda MX-5
The Mazda MX-5, also known as Miata (pronounced /miˈɑːtə/) in North America and Roadster in Japan, is a lightweight two-seater roadster, of front engine, rear wheel drive configuration, built by Mazda in Hiroshima, Japan. The model was introduced in 1989 and continues to be a best selling convertible. There are currently three generations of MX-5, with the current (NC) model having been in
Porsche 911 GT2
Elegant Black Porsche 911 GT2Porsche 911 GT2 ReviewSilver Porsche 911 GT2 On the RoadPorsche 911 GT2 HatchbackSporty Porsche 911 GT2Porsche 911 GT2 ConceptImpressive Porsche 911 GT2 ExhaustElegant Porsche 911 GT2 InteriorPorsche 911 GT2 Test Drive
Land Rover Discovery
The Land Rover Discovery is a mid-size SUV, with off-road capabilities, from the British car maker Land Rover; now a division of Tata Motors. There have been four generations of the vehicle, which was first introduced in 1989. The current Discovery 4 is marketed in North America as the LR4.Land Rover Discovery On the RoadLuxury White Land Rover DiscoveryActive Land Rover DiscoveryLand Rover
Most Expensive Cars Wallpapers
Expensive CarsExpensive CarsExpensive CarsExpensive CarExpensive Cars
Peugeot SR1 Pictures
Peugeot SR1Peugeot SR1 wallpaperPeugeot SR1Peugeot SR1Peugeot SR1Peugeot SR1 InteriorPeugeot SR1Peugeot SR1 CarsPeugeot SR1
2005 Chrysler Pacifica, $8995.00
2005 Chrysler Pacifica Touring . 80,957 Miles. 3.5 L V6. Automatic. Factory Alarm. Keyless Entry. Power Windows/Locks/Seats. Clean Title. Carfax Available. 3RD Row. This 2005 Chrysler Pacifica Touring looks and drives great! $8,995.00 includes a 3-month/3000 mile nationwide warranty!
2002 Chrysler Town & Country LX, $6795.00
2002 Chrysler Town and Country LX. 81,541 Miles. 3.8 L V6. Automatic. Factory alarm. Factory cd/dvd player. Cold a/c. Rear a/c. Rear bucket seats. Keyless entry. Power windows/locks/seats/(remote doors/hatchback). Clean title. Carfax available. This 2002 Chrysler Town & Country runs great! $6795.00 includes a 3-month/3000 mile nationwide warranty!
BMW Isetta 300
The Isetta is Italian-designed microcar built in a number of different countries, including Spain, Belgium, France, Brazil, Germany, and the United Kingdom. Produced in the post-World War II years, a time when cheap short-distance transportation was most needed, it became one of the most successful and influential city cars ever created. Because of its egg shape and bubble-like windows, it became
Wednesday, January 19, 2011
2011 Honda CR-V
The Honda CR-V is a compact crossover SUV manufactured by the Japanese company Honda since 1995. It was loosely derived from the Honda Civic to satisfy a public demand for a sport-utility vehicle from Honda. There are discrepancies as to what "CR-V" stands for, with Honda sources in different markets citing different meanings. The most common meaning being "Civic Recreation Vehicle" since the CRV
Price Nissan two new models are cheaper
Price Nissan two new models are cheaperIndia’s compact car market is already packed with lots of cars competing for survival. Maruti Suzuki is dominating this segment for decades now. But, many automobile companies sees more growth potential in this segment, that is why they are preparing to launch more small cars in this segment in upcoming years. Nissan Motor India is one of them. The company
Subscribe to:
Posts (Atom)